Для працівників Південної залізниці зі щоденним обліком робочого часу з 1 квітня 2013 року не буде встановлений неповний робочий тиждень.
      За 2 місяці 2013 року тарифний вантажообіг при плані 57,12 млн. т-км склав 48,99 млн. т-км в середньому за добу. Зменшення вантажообігу за лютий 2013 року відбулося в зв`язку зі зменшенням приймання вантажних вагонів в порівнянні з лютим 2012 року на 165 вагонів. Найбільша втрата вантажообігу 5,9 млн. ткм за добу склало від недоотримання вантажних вагонів по міждержавному стику з РФ Тополі. Разом з цим, за 2 місяці 2013 року прийняті заходи щодо повного забезпечення перевезень тих номенклатур вантажів по яких зросли заявлені обсяги: руди (+ 27791 тон), зерна (+ 44537 тон), жмиху (+ 27224 тони), продовольчих вантажів (+ 25259 тон).

В цій непростій ситуації керівництво Південної залізниці разом з вантажовідправниками знайшли можливість збільшити навантаження народно-господарських вантажів, що дало можливість в повній мірі забезпечити соціальні гарантії залізничників та збереження кількості працюючих в умовах скорочення доходів. 
      На підставі цього, начальник залізниці Олександр Філатов назвав необґрунтованими чутки про введення розпорядчих документів на залізниці щодо неповного робочого тижня. 
      На даний час Південною залізницею винайдені інші можливі шляхи економії наявних фінансових ресурсів для зменшення експлуатаційних витрат.